隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的壓縮機(jī)組一般都有集散式控制系統(tǒng)（DCS）或采用可編程控制器（PLC）控制，有一些大型關(guān)鍵設(shè)備，還會(huì)配備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在壓縮機(jī)的診斷方面，也已發(fā)展出多種診斷技術(shù)。對(duì)壓縮機(jī)適用的技術(shù)有“振聲診斷技術(shù)”、“振動(dòng)診斷”、“超聲診斷”、“熱象診斷”等。應(yīng)用這些技術(shù)，可對(duì)壓縮機(jī)的故障部位，故障類型作出判斷，為故障預(yù)報(bào)提供數(shù)據(jù)支持。從以前出了故障后才進(jìn)行維修的“事后維修”變?yōu)轭A(yù)知維修。
對(duì)配備了在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的機(jī)組，在壓縮機(jī)調(diào)試正常后應(yīng)進(jìn)行一系列全面測(cè)試，準(zhǔn)確測(cè)量和記錄包括各點(diǎn)壓力、溫度、流量、電流、電壓、功率、噪聲、振動(dòng)等數(shù)據(jù)。將記錄和分析曲線準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)測(cè)點(diǎn)與工況，妥善存入到計(jì)算機(jī)中，構(gòu)成這臺(tái)壓縮機(jī)的參數(shù)基準(zhǔn)和圖譜基準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)機(jī)組的實(shí)時(shí)參數(shù)與基準(zhǔn)參數(shù)的比對(duì)，可反映出機(jī)組的完好狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
對(duì)未配備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的機(jī)組，也應(yīng)注意作好巡檢，認(rèn)真填寫運(yùn)行日志、操作記錄、保養(yǎng)維修記錄等，在計(jì)算機(jī)中保存好近期的運(yùn)行數(shù)據(jù)，為故障分析判斷提供真實(shí)有用的原始數(shù)據(jù)。
由于工藝流程用壓縮機(jī)的工況條件、機(jī)組在流程中的重要程度差異非常大，故各種壓縮機(jī)對(duì)保養(yǎng)周期的要求也會(huì)有相當(dāng)大的差異。對(duì)未配備先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)的機(jī)組，用戶仍需按傳統(tǒng)方法為某一特定機(jī)組確定保養(yǎng)周期。確定保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)組的工況條件、機(jī)組在流程中的重要程度及運(yùn)行時(shí)故障發(fā)生的頻率和部位進(jìn)行適當(dāng)安排，制訂出合乎本設(shè)備條件的保養(yǎng)日程表。
工藝流程壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)壽命一般為20年，在機(jī)組剛安裝好投入運(yùn)行的前1－3年中故障頻率可能會(huì)較高，這一方面可能是由于機(jī)組本身各零部件之間未跑合，各系統(tǒng)之間有些關(guān)系還不太協(xié)調(diào)，另一方面是操作人員對(duì)這臺(tái)設(shè)備的情況特點(diǎn)不熟悉，處理不及時(shí)而引起的。過(guò)了這段時(shí)間后，機(jī)器跑合了，人員對(duì)設(shè)備熟悉了，能采取一些預(yù)見(jiàn)性的措施了，故障頻率就會(huì)下降。運(yùn)行時(shí)間接近二十年或超過(guò)二十年后，整個(gè)機(jī)組都開(kāi)始老化了，一些零件的磨損大了，一些零件銹蝕超限了，故障頻率又會(huì)有所上升，請(qǐng)用戶在確定維修保養(yǎng)周期時(shí)注意。
壓縮機(jī)的保養(yǎng)通常分成一、二、三級(jí)。一級(jí)保養(yǎng)一般要求每天或每班進(jìn)行，二級(jí)保養(yǎng)周期通常定在1000-2000小時(shí)（1.5-3個(gè)月），三級(jí)保養(yǎng)通常定在4000-8000小時(shí)（6-12個(gè)月）。常規(guī)的保養(yǎng)內(nèi)容如下：
一級(jí)保養(yǎng)
1. 檢查潤(rùn)滑油液位。包括循環(huán)潤(rùn)滑油液位和注油器潤(rùn)滑油液位，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加油（加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾，不同油種不可混用）。目測(cè)潤(rùn)滑油顏色，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)取樣分析，更換。
2. 檢查各現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表，對(duì)指示不準(zhǔn)或已損壞的儀表應(yīng)及時(shí)更換。
3. 檢查油過(guò)濾器、進(jìn)氣過(guò)濾器的壓差，對(duì)壓差超限的過(guò)濾器及時(shí)予以切換、清洗。冷卻系統(tǒng)中的水過(guò)濾器一般不設(shè)壓差表或前后壓力表，由操作人員憑經(jīng)驗(yàn)決定是否清洗。
4. 檢查壓縮機(jī)有無(wú)異常響聲，異常振動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)告，分析處理。
5. 檢查各級(jí)進(jìn)排氣閥工作狀況。
6. 檢查各列中體下的填料漏氣收集管，是否有溫度升高現(xiàn)象。
7. 檢查各級(jí)氣液分離器的液位，及時(shí)排放。
8. 清潔機(jī)組外表。
二級(jí)保養(yǎng)
1.對(duì)循環(huán)潤(rùn)滑油取樣分析，根據(jù)分析結(jié)果決定續(xù)用，經(jīng)處理后再用或更換。
注：當(dāng)循環(huán)潤(rùn)滑油出現(xiàn)以下?tīng)顟B(tài)時(shí)，應(yīng)換油。
1）油的外觀與顏色：當(dāng)潤(rùn)滑油出現(xiàn)乳化跡象或外觀與顏色有顯著變化時(shí)；
2）當(dāng)使用油的粘度變化超過(guò)新油粘度的10%時(shí)；
3）潤(rùn)滑油的總酸值達(dá)到0.5mgKOH/g時(shí)；
4）當(dāng)油中的含水量達(dá)0.1%時(shí)。
2. 清洗油過(guò)濾器和進(jìn)氣過(guò)濾器。
3. 根據(jù)冷卻情況決定是否清洗冷卻器
4. 拆檢清洗進(jìn)排氣閥。
5. 根據(jù)運(yùn)行情況決定是否拆檢壓力填料。
6. 根據(jù)運(yùn)行情況決定是否拆檢刮油箱。
7. 檢查電機(jī)、機(jī)身、氣缸、壓力容器下地腳螺栓的緊固情況。檢查機(jī)身、中體、氣缸、聯(lián)軸器等部位的連接螺栓的緊固情況及防松情況。
8. 檢查滑道工作面的狀況。
9. 清潔機(jī)組外表。
三級(jí)保養(yǎng)
1. 對(duì)使用已滿8000小時(shí)（一年）的潤(rùn)滑油應(yīng)予更換。
2. 安全閥、現(xiàn)場(chǎng)儀表按規(guī)定校正或送檢。
3. 檢查、清洗冷卻器、油冷卻器、氣缸水道，清理水道中的結(jié)垢。
4. 檢查填料環(huán)、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)的磨損量，檢查活塞桿跳動(dòng)，對(duì)無(wú)油結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)通常要求跳動(dòng)不大于0.5/1000mm。
5. 檢查活塞桿摩擦表面、氣缸工作鏡面的狀況。
6. 檢查十字頭滑履及滑道的配合間隙、接觸面狀況。
7. 檢查連桿螺栓的預(yù)緊情況，根據(jù)運(yùn)行情況，決定是否拆檢主軸承、連桿大頭瓦。
8. 復(fù)核驅(qū)動(dòng)機(jī)主軸與壓縮機(jī)曲軸的同軸度，復(fù)核驅(qū)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)機(jī)身的水平度，復(fù)核各部位的緊固鎖緊裝置的緊固情況，對(duì)大型機(jī)組，應(yīng)檢測(cè)基礎(chǔ)沉降量。
9. 檢查系統(tǒng)管路及閥門各連接部位的墊片和密封狀況。要求閥門動(dòng)作正確靈活，密封可靠。
10. 檢查儀控系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，修復(fù)或更換失效和動(dòng)作不可靠的元器件。
11. 檢查壓力容器、壓力管道的腐蝕情況，焊縫情況。
12. 檢查管道的保溫（冷）層，表面油漆，根據(jù)檢查情況修復(fù)或重新涂裝。
進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)時(shí)可包含二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容，進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)可包含一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容。